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  翻新胎定义:
  翻新轮胎又称再生胎,是指轮胎在一次使用寿命结束后,将其胎面橡胶(与路面接触部分)的表面部分打磨至规定程度,并贴上新的胎面胶进行硫化而成的轮胎。由于胎体能够重复使用,可有效节约资源,减少使用成本。

  轮胎翻新的意义:
  轮胎翻新是废旧轮胎回收利用和实现我国发展循环经济,建设资源节约型、环境友好型社会的一个重要举措。

  一条轮胎若能翻新3-4次,可以顶2-3条新轮胎使用,可大大降低成本,节约资源,减少环境污染,实现废弃物资的减量化和无害化。
以翻新1条9.00R20规格的轮胎为例:节约橡胶9千克,碳黑4千克,钢丝帘布3.4千克,石油18千克,钢材1.75千克。在使用保养良好情况下,斜交胎可翻2-4次,钢丝子午胎可翻4-6次,飞机胎可翻新10次以上。


  关于翻新胎的认识误区:

  Q:翻新胎不安全
  A:这个观念始于50多年前的劣质翻胎,今日的翻新技术已不可同日而语。如果您不信的话,请不要乘坐飞机,因为所有的航空公司的飞机都使用翻新胎。事实上,翻新胎绝对能够承受飞机的高速起飞及着陆时产生的巨大压力。

  Q:翻新胎的使用寿命短
  A:爱客轮体系内的翻新胎采用的是专门设计的胎面,由于质量优异,经过各种车队及用户的长期使用,其里程可达到高品质轮胎的80%,甚至超过新轮胎。

  Q:胎体和胎面均逐渐磨损,不适宜多次翻新
  A:轮胎胎体并不像胎面被路面磨损,而胎体的构造是适宜多次翻新的,这点也被广大用户认可。爱客轮的翻新胎,胎体都是经过彻底检测的,不合格的胎体是必须弃用的,因此您大可放心使用。

  Q:公路旁的轮胎碎块都是从翻新胎上脱落下来的
  A:大多数情况下,这些碎块都是源自胎体。无论是新胎还是翻新胎,如果不能妥善保养,尤其是充气不足,都会导致胎体损坏并部分剥落。实施上,经过爱客轮的翻新过程,胎面胶与胎体的粘合是非常坚固的,胎面胶不可能脱落。

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